فناوریهای ام هیرو 2؛ یک شاسیبلند بزرگ چگونه در شهر و آفرود کنترل میشود؟
ام هیرو 2 خودروی بزرگی است، اما بخش مهمی از مهندسی آن برای آسانتر شدن کنترل در شهر و افزایش توانایی خارج جاده طراحی شده است. فرمانپذیری چرخهای عقب، دوربین 360 درجه، نمایش شفاف محدوده زیر خودرو و حالتهای رانندگی چندگانه نمونههایی از این رویکرد هستند.
فرمانپذیری چرخهای عقب و شعاع گردش
در نسخه Prime، چرخهای عقب میتوانند تا 10 درجه تغییر جهت دهند. این قابلیت، شعاع گردش اعلامی را به 5.2 متر میرساند و مانور در کوچه، پارکینگ و دوربرگردان را آسانتر میکند. هنگام حرکت با سرعتهای بالاتر نیز هماهنگی محور عقب و جلو میتواند به پایداری تغییر مسیر کمک کند.
حرکت خرچنگی چیست؟
حالت Crab Walk با تغییر زاویه همزمان چرخها، خودرو را با زاویهای مایل جابهجا میکند. این قابلیت برای خروج از بعضی موقعیتهای محدود یا عبور دقیقتر از کنار مانع طراحی شده است. حرکت خرچنگی یک ابزار کمکی است و باید با سرعت پایین و رعایت فاصله ایمن استفاده شود.
حالتهای رانندگی برای سطوح مختلف
سامانه M ATS با حالتهایی برای برف، گل، سنگ، شن، عبور از آب و حالت خودکار، پاسخ پدال، توزیع گشتاور و عملکرد سامانههای کنترلی را با نوع مسیر هماهنگ میکند. راننده همچنان باید فشار باد تایر، عمق مسیر، زاویه شیب و شرایط محیط را بررسی کند.
فاصله از سطح زمین و عبور از آب
در تیپ مجهز، حداکثر فاصله از سطح زمین تا 333 میلیمتر و عمق عبور از آب تا 900 میلیمتر اعلام شده است. اعداد مزبور به شرایط استاندارد و پیکربندی مشخص خودرو مربوطاند. ورود به آب بدون بررسی عمق، جریان، بستر و دستورالعمل سازنده میتواند خطرناک باشد.
تعلیق و کنترل بدنه
تعلیق مستقل دوجناقی در محور جلو و عقب برای کنترل دقیقتر چرخها به کار رفته است. در نسخههای مجهز، تعلیق بادی تطبیقی و کنترل الکترونیکی کمکفنرها میتوانند ارتفاع و رفتار خودرو را با شرایط مسیر هماهنگ کنند. نتیجه مورد انتظار، ترکیبی از پایداری روی آسفالت و انعطاف بیشتر روی مسیر ناهموار است.
دوربین 360 درجه و شاسی شفاف
ابعاد بزرگ شاسیبلندها نقاط کور بیشتری ایجاد میکند. دوربین 360 درجه تصویری پیرامونی فراهم میکند و قابلیت شاسی شفاف با ترکیب داده دوربینها، نمایی تقریبی از محدوده زیر خودرو میسازد. این تصویر هنگام نزدیک شدن به جدول، سنگ یا شیار مسیر کاربردی است.
فناوریهایی که باید در نسخه ایران کنترل شوند
فهرست تجهیزات ممکن است بین بازارها و تیپها متفاوت باشد. پیش از خرید، وجود فرمانپذیری محور عقب، حرکت خرچنگی، تعلیق بادی، نوع قفلهای دیفرانسیل، تعداد رادارها و دوربینها و نسخه نرمافزار سامانه کمکراننده را در برگه مشخصات نسخه ایران بررسی کنید.
برای دریافت اطلاعات بهروز درباره نسخه قابل عرضه و خدمات مرتبط با M-HERO 2، با کینگ پرایم و مجموعه شاهپری پایا در تماس باشید.
سوالات متداول
آیا همه تیپهای ام هیرو 2 حرکت خرچنگی دارند؟
خیر؛ فهرست رسمی برخی بازارها این قابلیت را برای تیپ مجهزتر نشان میدهد. تجهیزات نسخه ایران باید جداگانه تأیید شود.
شاسی شفاف واقعاً زیر خودرو را نشان میدهد؟
این سامانه با ترکیب تصاویر دوربینها یک نمای بازسازیشده ارائه میدهد؛ تصویر زنده مستقیم از زیر بدنه نیست و جایگزین بررسی محیط نمیشود.
ام هیرو 2 برای استفاده شهری مناسب است؟
ابعاد خودرو بزرگ است، اما فرمانپذیری چرخ عقب، دوربین 360 درجه و سامانههای کمکراننده میتوانند مانور شهری را سادهتر کنند.
منبع فنی: صفحات رسمی M-HERO II و Specifications در وبسایت M-HERO عربستان. تاریخ بازبینی: مهر 1405.











